9月10日  于佛罗伦萨  FRIQOBAR

   从佛罗伦萨到威尼斯有二百三十公里的行程，早晨八点出发，中午到达威尼斯，中午在一家餐馆就餐，全部是中国人组团，人很多，共三个团，我们是人数最少的团，那两个团每个都在三十人以上，中国人一聚堆就有中国特色了，大声喧哗当属第一特色。容纳五六十人的大厅，当时被吵吵的一塌糊涂，声音小些根本听不见对方在说什么，有那么几个外国人看来是忍受不了这个环境，悄悄地走出厅外，在外面等候。

    卫生间的设施少，人们也排起了队，总有那么几个人，不顾别人的白眼，挤到前面，大模大样的挤进去了，看在同胞的面子上，排队的人并没有吱声，当后面的进入卫生间时，大便池内塞满了纸，地下也扔满了纸，脏水充满了便池，急得老板直搓手。有个同胞洗手时，对着挂在墙上的洗手液盒猛拍，嘴里还叨叨，这东西怎么这么不痛快。好在这些都发生在同胞之间，没有几个外国人看见。

    威尼斯以“水城”而闻名于世，建于意大利东部亚得里亚海海滨，是由118个小岛，117条河连接而成的，被称为“亚得里亚海上的明珠”，现在是意大利威尼根大区的首都。威尼斯又因多桥而被称为“桥城”，有石桥、木桥，座座桥设计精美，因而威尼斯还有“桥梁博物馆”之称。

     威尼斯共有二十万人口，有十四万居住在陆地上，六万人在威尼斯岛上居住，主要收入靠的是旅游，每年接待游人在二十万以人。据说这几年中国人到这里旅游人数仅在日本人之后，居亚洲第二，据导游介绍，来这里组团的多为国内的垄断行业或权力部门，如邮电、电信、电业、煤业、银行业、金融业、石油业等。

    威尼斯是世界上唯一个填海造楼，填海建城的城市，早在一千五百多年前，为躲避匈奴人的侵扰，勤劳的威尼斯人开始在这里填海建房，据说仅砸入地下的木桩就有五百万支，小城是在木桩之上建成的。现在威尼斯仍然保持着古老的风采。

   晚上入住威尼斯四星级别墅，两栋两层小楼，外围的环境非常美而静，可房间小而简单，简单的没有一张桌子，我今天的日记是坐在床上完成的，太不方便了，就此搁笔。

9月11日晚于  威尼斯

   从威尼斯到奥地利有五百多公里的路程，途经阿尔卑斯山脉，穿越若干山洞，中午在黑鹅湖边的“咱们台湾”中餐馆就餐。因急于赶路，没有参观中途的景点，午餐后在湖边喂了一会儿野鸭。湖离公路这么近，离城市又是这么近，湖中有这么多野鸭，这在国内是很少看到的。

    我始终坐在车的前排位置，便于与导游沟通，同时也为我观光路边风景带了方便。乘画行程已是第四天了，我观察到这位波兰兄弟开车时速从来没高于120公里，但也没有低于80公里，我从导游那里知道，西方的交通*有规定，在高速公路只能在80—120公里的时速行驶，超越或是低于这个速度都会受到处罚。是否超速并不是人工监测的，在车内有类似于飞机上的黑匣子，记录着各种数据，其中还有连续行车两个小时要休息二十分钟，超过四小时要休息四十分钟这样的规定，在几天的行程中我们都熟悉了，只要到了这个时间，就会停下来休息，这样司机会有很好的精力和体力，避免和减少了很多因疲劳驾驶而发生的事故。这里的路障多是由塑料制成，塑料模具中装满水，即使撞上也不会损失车也不会伤人。路中间的标志也是橡胶制品，只起提示作用，不象我们国内的水泥墩，只要撞上，不是车毁就是人亡。

    在行驶时我看到有修路的，但人很少，全部是机械化作业，工地上的工人都在操作着机器或是车辆，没有人挖锹铲的，用来拉料的车都安有警灯，其他车辆要为其让行。人们在路上行走，汽车主动为行人让路，这是*律赋予行人的权利，开始我们并不熟悉，站着等汽车通过，但司机会主动向你示意，让你先行。我还注意到，这里的洒水车、装垃圾的装载车都安装警灯，这种车是不会主动为行人让路的。

   在我们走过的这几个城市，见到的绝大部分是两厢小桥车，很少有三厢的，这可能是出于节能吧，同时也会减少占地，节省空间。在市区无论是繁华宽阔的街道，还是窄小拥挤的胡同，车辆停入都很有规矩，整整齐齐地停在路边的两边，在路上很少见到交通警，更没有什么协警之类的，机动车和行人各行其道，井井有条，给人一种井然有序的感觉。

   在行驶中相互超车的不多，即使是超车，也听不到喇叭声。四天的行程，每天都在三百公里以上，没有遇见一起交通事故，那怕一件很小的擦车事件。欧洲的事故率要比我们国内少60%，其原由不言自明。

    我看到修路的路基，用石块垫起足有一尺多厚，上面还要加碎石、粘土，可以肯定的说，这样修路，质量能有问题吗？偷工减料在这里是绝不会有的。

晚上入住奥地利莫扎特酒店

9月12日

    这几天养成了早起的习惯，不到五点，我和老王就醒了，闲聊几句开始整理内务，离吃早点的时间还早，我们到外面转了转，见到当地人已穿上夹克，当然也见到早起锻炼身体的人，他们是一身短打扮。奥地利位于欧洲东部，是个内陆国家，八万多平方公里的面积，有809万人口，99%为奥地利人，他们在全国实行九年义务教育，高中毕业可以免费上大学。这里为“音乐之都”。联合国有三个机构在此：欧佩克、粮农组织、核能组织。上午我们到多瑙河边参观时，河的对岸就是这三个组织的总部，据说我国的计划发改委也有专人在此办公。而后皇家花园、玛丽亚广场、英雄广场、国家歌剧院参观。在总统府、外交部、总理府，我们看到很多游人，在全国最高的权力机关，向全世界的游人开放，我感到不可思议。

    导游领我们进了两家水晶商店，进去一看，清一色的中国人在经营。同去几位看了几眼就出来了。我问他们为什么不挑选几件，他们坦诚说，很难相信这里的货会是真的，其实我心里也这样想，只是没说出来罢了。因为前天在比萨斜塔那里就遇到几个黑人兄弟，他们手里拿着一盘手表，见到中国人，用生硬的中国话说：“劳力士”“便宜”，同行的白双柱院长用英语问他，这手表是哪产的，这个黑人说“CHINA”。与其砍价时，一欧元就能成交。中国制造的假货，能大摇大摆地走进了欧洲市场，难怪同行们对同胞们开的商店存有戒心。同胞之间的信誉到了这个地步，真是一大悲哀。我们还到过几家不太大的超市看看，进去时，我们每个都随身背着大小不等的包，但每次都正常出入，没有劝阻。更没有人象盯贼似的，看住每一个人的举动，况且店里只有一至两个店员，有的仅有一个店员在收款，这与国内形成鲜明的对照。

   这里没有豪华的酒楼和饭店，我们入住的都是三星、四星的酒店，这里的服务人员非常少，有的店员是白发苍苍的老年人，很少有青春少女，更没有国内饭店门前站立着漂亮女孩在招呼过往的客人。国内服务到了这样的程度，是出于热情还是经营无奈，真让人难以理解。

    在一家中国餐馆的门脸前，摆放的桌椅超越邻家小店，我们觉得不可思议，在国内的店门前，不来我这买东西，就是停一会儿也是不允许的，怎么可以这样长外的占着，我们问了店主，他告诉我们，出了店门就归政府管，我们交了钱就可以使用。

   下午我们从维也纳继续往北走，途经萨尔斯堡，在经过吉姆湖时，我们在此停留，这里已是德国的慕尼黑境内，高速公路就在湖边经过，我们到时，湖边停了很多车，很多人在湖边与天鹅嬉戏，这么多天鹅我还是头一次见到，天鹅与人这么近距离亲密接触，我也是头一次见到，不免激动起来，又是拍照，又是录相，忙的不亦乐乎。如果不是导游招呼，我们已忘了赶路。

   离开了奥地利的秀美山河之后，来到了联邦德国，晚间入住慕尼黑北部15公里处，
又是郊区的三星酒店。(三）