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欧洲考察纪行(三) 麻新铎
作者:麻新铎    文章来源:本站原创    点击数:4216    更新时间:2008/1/21
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欧洲考察纪行(三) 麻新铎
 
作者:麻新铎    文章来源:本站原创    点击数:455    更新时间:2006-10-10
9月10日  于佛罗伦萨  FRIQOBAR

   从佛罗伦萨到威尼斯有二百三十公里的行程,早晨八点出发,中午到达威尼斯,
中午在一家餐馆就餐,全部是中国人组团,人很多,共三个团,我们是人数最少的
团,那两个团每个都在三十人以上,中国人一聚堆就有中国特色了,大声喧哗当属
第一特色。容纳五六十人的大厅,当时被吵吵的一塌糊涂,声音小些根本听不见对
方在说什么,有那么几个外国人看来是忍受不了这个环境,悄悄地走出厅外,在外
面等候。

    卫生间的设施少,人们也排起了队,总有那么几个人,不顾别人的白眼,挤到
前面,大模大样的挤进去了,看在同胞的面子上,排队的人并没有吱声,当后面的
进入卫生间时,大便池内塞满了纸,地下也扔满了纸,脏水充满了便池,急得老板
直搓手。有个同胞洗手时,对着挂在墙上的洗手液盒猛拍,嘴里还叨叨,这东西怎
么这么不痛快。好在这些都发生在同胞之间,没有几个外国人看见。

    威尼斯以“水城”而闻名于世,建于意大利东部亚得里亚海海滨,是由118个
小岛,117条河连接而成的,被称为“亚得里亚海上的明珠”,现在是意大利威尼
根大区的首都。威尼斯又因多桥而被称为“桥城”,有石桥、木桥,座座桥设计精
美,因而威尼斯还有“桥梁博物馆”之称。

     威尼斯共有二十万人口,有十四万居住在陆地上,六万人在威尼斯岛上居住,
主要收入靠的是旅游,每年接待游人在二十万以人。据说这几年中国人到这里旅游
人数仅在日本人之后,居亚洲第二,据导游介绍,来这里组团的多为国内的垄断行
业或权力部门,如邮电、电信、电业、煤业、银行业、金融业、石油业等。

    威尼斯是世界上唯一个填海造楼,填海建城的城市,早在一千五百多年前,为
躲避匈奴人的侵扰,勤劳的威尼斯人开始在这里填海建房,据说仅砸入地下的木桩
就有五百万支,小城是在木桩之上建成的。现在威尼斯仍然保持着古老的风采。

   晚上入住威尼斯四星级别墅,两栋两层小楼,外围的环境非常美而静,可房间小
而简单,简单的没有一张桌子,我今天的日记是坐在床上完成的,太不方便了,就
此搁笔。

9月11日晚于  威尼斯

   从威尼斯到奥地利有五百多公里的路程,途经阿尔卑斯山脉,穿越若干山洞,
中午在黑鹅湖边的“咱们台湾”中餐馆就餐。因急于赶路,没有参观中途的景点,
午餐后在湖边喂了一会儿野鸭。湖离公路这么近,离城市又是这么近,湖中有这么
多野鸭,这在国内是很少看到的。

    我始终坐在车的前排位置,便于与导游沟通,同时也为我观光路边风景带了方
便。乘画行程已是第四天了,我观察到这位波兰兄弟开车时速从来没高于120公里,
但也没有低于80公里,我从导游那里知道,西方的交通*有规定,在高速公路只能
在80—120公里的时速行驶,超越或是低于这个速度都会受到处罚。是否超速并不
是人工监测的,在车内有类似于飞机上的黑匣子,记录着各种数据,其中还有连续
行车两个小时要休息二十分钟,超过四小时要休息四十分钟这样的规定,在几天的
行程中我们都熟悉了,只要到了这个时间,就会停下来休息,这样司机会有很好的
精力和体力,避免和减少了很多因疲劳驾驶而发生的事故。

这里的路障多是由塑料制成,塑料模具中装满水,即使撞上也不会损失车也不会伤
人。路中间的标志也是橡胶制品,只起提示作用,不象我们国内的水泥墩,只要撞
上,不是车毁就是人亡。

    在行驶时我看到有修路的,但人很少,全部是机械化作业,工地上的工人都在
操作着机器或是车辆,没有人挖锹铲的,用来拉料的车都安有警灯,其他车辆要为
其让行。人们在路上行走,汽车主动为行人让路,这是*律赋予行人的权利,开始我
们并不熟悉,站着等汽车通过,但司机会主动向你示意,让你先行。我还注意到,
这里的洒水车、装垃圾的装载车都安装警灯,这种车是不会主动为行人让路的。

 

   在我们走过的这几个城市,见到的绝大部分是两厢小桥车,很少有三厢的,这可
能是出于节能吧,同时也会减少占地,节省空间。在市区无论是繁华宽阔的街道,还
是窄小拥挤的胡同,车辆停入都很有规矩,整整齐齐地停在路边的两边,在路上很少
见到交通警,更没有什么协警之类的,机动车和行人各行其道,井井有条,给人一种
井然有序的感觉。

   在行驶中相互超车的不多,即使是超车,也听不到喇叭声。四天的行程,每天都
在三百公里以上,没有遇见一起交通事故,那怕一件很小的擦车事件。欧洲的事故率
要比我们国内少60%,其原由不言自明。

    我看到修路的路基,用石块垫起足有一尺多厚,上面还要加碎石、粘土,可以肯
定的说,这样修路,质量能有问题吗?偷工减料在这里是绝不会有的。

晚上入住奥地利莫扎特酒店

9月12日

    这几天养成了早起的习惯,不到五点,我和老王就醒了,闲聊几句开始整理内务,
离吃早点的时间还早,我们到外面转了转,见到当地人已穿上夹克,当然也见到早起
锻炼身体的人,他们是一身短打扮。

奥地利位于欧洲东部,是个内陆国家,八万多平方公里的面积,有809万人口,99%为
奥地利人,他们在全国实行九年义务教育,高中毕业可以免费上大学。这里为“音乐
之都”。联合国有三个机构在此:欧佩克、粮农组织、核能组织。上午我们到多瑙河
边参观时,河的对岸就是这三个组织的总部,据说我国的计划发改委也有专人在此办
公。而后皇家花园、玛丽亚广场、英雄广场、国家歌剧院参观。在总统府、外交部、
总理府,我们看到很多游人,在全国最高的权力机关,向全世界的游人开放,我感到
不可思议。

    导游领我们进了两家水晶商店,进去一看,清一色的中国人在经营。同去几位看
了几眼就出来了。我问他们为什么不挑选几件,他们坦诚说,很难相信这里的货会是
真的,其实我心里也这样想,只是没说出来罢了。因为前天在比萨斜塔那里就遇到几
个黑人兄弟,他们手里拿着一盘手表,见到中国人,用生硬的中国话说:“劳力士”
“便宜”,同行的白双柱院长用英语问他,这手表是哪产的,这个黑人说“CHINA”。
与其砍价时,一欧元就能成交。中国制造的假货,能大摇大摆地走进了欧洲市场,难
怪同行们对同胞们开的商店存有戒心。同胞之间的信誉到了这个地步,真是一大悲哀。

我们还到过几家不太大的超市看看,进去时,我们每个都随身背着大小不等的包,但
每次都正常出入,没有劝阻。更没有人象盯贼似的,看住每一个人的举动,况且店里
只有一至两个店员,有的仅有一个店员在收款,这与国内形成鲜明的对照。

   这里没有豪华的酒楼和饭店,我们入住的都是三星、四星的酒店,这里的服务人员
非常少,有的店员是白发苍苍的老年人,很少有青春少女,更没有国内饭店门前站立
着漂亮女孩在招呼过往的客人。国内服务到了这样的程度,是出于热情还是经营无奈,
真让人难以理解。

    在一家中国餐馆的门脸前,摆放的桌椅超越邻家小店,我们觉得不可思议,在国内
的店门前,不来我这买东西,就是停一会儿也是不允许的,怎么可以这样长外的占着,
我们问了店主,他告诉我们,出了店门就归政府管,我们交了钱就可以使用。

   下午我们从维也纳继续往北走,途经萨尔斯堡,在经过吉姆湖时,我们在此停留,
这里已是德国的慕尼黑境内,高速公路就在湖边经过,我们到时,湖边停了很多车,很
多人在湖边与天鹅嬉戏,这么多天鹅我还是头一次见到,天鹅与人这么近距离亲密接触,
我也是头一次见到,不免激动起来,又是拍照,又是录相,忙的不亦乐乎。如果不是导
游招呼,我们已忘了赶路。

   离开了奥地利的秀美山河之后,来到了联邦德国,晚间入住慕尼黑北部15公里处,
又是郊区的三星酒店。(三)
 

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